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大众的小型低成本电动汽车ID1将于2023年问世
电动汽车 2014-12-19
大众的小型低成本电动汽车ID1将于2023年问世
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  群众不停正在谣言一种新型的小型低本钱电动汽车。按照英邦媒体的报道,该模子粗略称为ID.1,将从2023年下手庖代群众e-Up,其尺寸将大致沟通。

  几个月前,群众汽车首席战术师迈克尔乔斯特(Michael Jost)确认了基于MEB的小型电动汽车策画,该策画的价值应低于20,000欧元。群众汽车老板赫伯特迪斯(Herbert Diess)随后也对该项目颁发了评论,但他道到了本钱方面的强大挑衅。迪斯当时说:“要抵达2万欧元以下的汽车,要抵达合理的行驶里程确实很困苦。吉利电动汽车” “又有很长的途要走。”

  正如媒体报道所暗指的,现正在群众汽车宛如又走了几步。《汽车杂志》不光料想可以的型号标识ID.1,况且还料想初始技巧数据。估计将有两种24和36 kWh的电池,后者应许诺约300公里的续航里程。该告诉没有提及较小电池的续航里程,但探讨到车辆的尺寸,粗略有200公里驾御。较小的电池应进一步低落本钱,以具有吸引力的初学价值。

  正在尺寸方面,ID.1与目前的e-Up似乎,而基于它的车身仅行为五门车型供给。箱形打算应正在较小的占地面积上最大化可用空间。相对待车辆长度而言,较大的轴距为电池制造了空间;由此发生的短暂悬垂将使都市驾驶越发轻松。其它,正如Georg Kacher正在告诉中所写的那样,ID.3希望带来极少打算借用。

  其余,可以的分支仍然正在开垦中。Kacher称其为“鲁棒的ID.1 Crozz版本和E-Roomzz van衍坐褥品”。可是,未提及进一步的细节。正在MEB上可以会有如此的分支,但群众汽车不光下手控制内燃机的WLTP转换进程中的变体数目。这些版本中的一种可以会加入批量坐褥,但条件是担当职员务必极度确定其经济效用。

  目前,群众仍然正在其e-Up系列中具有全电动紧凑型汽车。纯电动汽车销量排名价值从19,695英镑起,网罗环保嘉勉,而姊妹车型Skoda Citigo eIV和Seat Mii electric的价值略低贱。可是,这些车辆仍基于改装的内燃机平台,这使坐褥越发丰富。装备36.8 kWh电池(总电量)的WLTP局限为260公里。

  那么,为什么群众难以正在MEB平台上以不到20,000欧元的价值筑制一款犹如里程的电动汽车呢?群众汽车品牌首席运营官拉尔夫布兰德斯塔特(RalfBrandsttter)呈现:“异日,像咱们通过[2020年更新的] e-Up所做的那样,将电池芯放入为煽动机打算的汽车中是没蓄谋义的。” 。“咱们正正在研发低于20,000欧元(17,600英镑)的BEV-咱们能够应用更少的实质来缩小MEB架构,从而低落本钱”。