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2020年中国新能源乘用车市场供需现状和竞争格局
商务乘用车 2014-12-19
2020年中国新能源乘用车市场供需现状和竞争格局
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  原题目:2020年中邦新能源乘用车墟市供需近况和角逐格式阐述 墟市会合度有所提拔【组图】

  新能源汽车中,乘用车为墟市紧要产物,产销占比均正在90%以上。乘用车联合会2020年,新能源乘用车产销别离实行124.7万辆和124.6万辆,个中纯电动乘用车产销量别离为99.1万辆和100万辆,攻克新能源乘用车紧要墟市。

  分车型来看,特斯拉Model 3和宏光MINIEV为新能源乘用车抢手车型,销量正在10万辆以上。2020年新能源乘用车批发墟市CR3为25.93%,CR5为33.37%,CR10为46.45%。

  新能源汽车按行使墟市分类可分为新能源乘用车与新能源商用车。从新能源乘用车占新能源汽车总体产销比重来看,新能源乘用车攻克新能源汽车紧要比重,且2017-2020年产销占比逐年提拔,2020年新能源乘用车产销占比别离为91.29%和91.15%。欧曼商务客车

  据中汽协数据,2020年整年,我邦新能源乘用车累计实行产量为124.7万辆,同比延长14.3%。个中纯电动乘用车产量为99.1万辆;插电式混淆动力乘用车产量为25.6万辆。归纳来看,目前我乘用车需要紧要以纯电动乘用车为主。

  从销量来看,2020整年,我乘用车累计实行销量为124.6万辆,同比延长17.55%。个中纯电动乘用车销量为100万辆;插电式混淆动力乘用车销量为24.7万辆。归纳来看,商用车市场分析目前我邦新能源乘用车墟市出售也紧要以纯电动乘用车为主。

  从新能源乘用车批发墟市来看,Model 3以累计13.8万辆的批发销量夺得2020年新能源乘用车车型销量冠军。宏光MINIEV仰仗着2020年终末4个月的产生式延长,乘用车的定义累计销量也冲破了10万辆程度,销量排名第二;欧拉黑猫、Aion S、秦EV别离位列第三、第四、第五。

  遵照乘联会数据显示,2020年新能源乘用车批发墟市厂商前三车型销量会合度达25.93%;前五车型销量会合度达33.37%;前十车型销量会合度达46.45%,解释新能源乘用车墟市会合度较高,且CR3、CR5、CR10较2019年均有所上升。