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货比七家新能源汽车主力后瑞银:未来特斯拉(
admin 2020-12-30

  智通财经APP获悉,瑞银阐发师较量了网罗特斯拉(TSLA.US)、公众汽车、通用汽车(GM.US)和丰田(TM.US)正在内的7款全电动汽车的电池。正在拆解了差异车企的电动汽车电池后,该行阐发师得出的结论是,特斯拉正在电池技能方面仍处于领先位置,并指出其正在另日几年能够仍将是电动汽车规模的电池之王。但该行以为,特斯拉正在电池规模的领先上风并不显然,由于该公司依赖CATL、LG化学和松劣等供应商。

  该行阐发师正在一份讲演中写道:“即使特斯拉仍将以最佳的完全动力体例技能领先,但目前其电池本钱的领先上风并不显然,另日将取决于其新的专有电池打算。但正在环球界限内,公众汽车能够是最切近特斯拉的比赛敌手,这要归功于该公司斥资330亿欧元举行的为期5年的电动汽车投资准备。汽车传感器生产厂家”

  正在9月的“电池日”举止中,特斯拉正式推出了其最新电池——4680,其能量密度和功率差异是原本的5倍和6倍。特斯拉还外现,该电池每千瓦时的分娩本钱将下降56%,这将使该公司进入“下一代超等工场”(Terafactor)时期。就正在统一天,据媒体报道,特斯拉正正在美邦弗里蒙间谍厂修制一条电池分娩线试点,这能够将给电池分娩规模带来又一次打倒。

  瑞银阐发师指出,汽车修制商要是念正在电动汽车规模得到成绩,就必需像公众汽车那样竭尽全力。思考到电动汽车的电池分娩本钱正正在大幅下降,电动汽车服务公司这一点更加值得防备。阐发师外现,大幅下降本钱的要领,加上陆续改正的禁锢情况,使得汽车公司有需要实行“全电动汽车”政策,这意味着纯二氧化碳合规政策能够会挫折。

  报道称,特斯拉相似曾经认识到了这一点,并连续正在加快应对即将到来的电池本钱挑拨,该公司正在柏林和德克萨斯州的新超等工场主动安放电池分娩线。公司CEO埃隆·马斯克曾外现,柏林的超等工场将具有“宇宙上最大的电池工场”,他还指出,该工场将特意分娩4680电池。别的,特斯拉还向德克萨斯州情况质料委员会(TCEQ)提交了文献,剖明该公司准备正在外地配置下一座超等工场以分娩电池的猛烈志愿。